Sokan aggódnak, hogy a víz nélküli, nanotechnológiás autómosás megkarcolhatja az autó fényezését. Megfelelő professzionális tisztítószerekkel és mikroszálas kendőkkel alkalmazva azonban ez az eljárás nem okoz karcolást a felületen. A speciális nanotechnológiás tisztítószer bekeríti a szennyeződéseket, így azok gyengéd törléssel eltávolíthatók anélkül, hogy a lakkréteget sértenénk. Fontos kiemelni, hogy az autók fényezése eleve tartós bevonattal készül, amit normál használatra és az időjárás viszontagságaira terveztek, így nem sérül meg olyan könnyen – feltéve, hogy szakszerűen van tisztítva. Összefoglalva: a nanotechnológiás kézi autómosás nem karcol, sőt kíméletesebb lehet a fényezéssel, mint sok hagyományos mosási módszer

A nanotechnológiás autómosás lényege, hogy speciális tisztítószereket használ, melyek apró nanorészecskéket tartalmaznak. A szert spray formájában visszük fel a karosszériára, ahol a nanorészecskék körülölelik és megkötik a szennyeződéseket. Ezt követően mikroszálas kendővel óvatosan letöröljük a felületet, így a kosz a kendőbe kerül, a fényezés pedig tiszta és sérülésmentes marad. A nanotechnológiás autómosó szerek egyúttal vékony védőréteget is létrehoznak a felületen, ami vízlepergető hatású és védi a fényezést az UV-sugárzástól és a szennyeződések újbóli megtapadásától. Mindez minimális vízfelhasználással jár: egy teljes nanotechnológiás külső-belső mosáshoz csupán néhány deciliter vizet használunk el, miközben egy hagyományos kézi vagy gépi mosás alkalmával akár 60–160 liter vizet is fogyaszthatunk. Tehát igen, lehetséges víz nélkül is alaposan megtisztítani az autót – az innovatív technológia hatékonyan eltávolítja a szennyeződéseket és egyben óvja is a jármű felületét.

A tapasztalatok szerint az autók 99,9%-a gond nélkül tisztítható a nanotechnológiás módszerrel, még akkor is, ha jelentősen szennyezett. Még a vastag sárlerakódások is kezelhetők, mert a speciális tisztítószerek fellazítják a koszt, amelyet ezután mikroszálas kendővel el lehet távolítani. Extrém esetekben, például ha egy terepjáró teljesen be van borítva sárban (ami az autók csupán ~0,1%-ánál fordul elő), előfordulhat, hogy előmosásra vagy több lépésben történő tisztításra van szükség. Ilyen mértékben sáros járműveket egyébként a hagyományos autómosók sem szívesen fogadnak, mert a túlzott sár azokat a rendszereket is megterhelheti. Átlagos használatból eredő szennyeződés esetén viszont nyugodtan rábízhatjuk az autót a nanotechnológiás kézi mosásra – a végeredmény ragyogóan tiszta lesz, karcmentesen.

Egy alapos autóbelső kárpittisztítás időigénye jellemzően másfél-két óra körül van, de függ a kárpit szennyezettségétől és az autó méretétől. Ebbe beletartozik az ülések, szőnyegek és egyéb kárpitozott felületek tisztítása speciális gépekkel és tisztítószerekkel. A tisztítás után a kárpit száradási ideje átlagosan 3–6 óra szobahőmérsékleten, normál páratartalom mellett. A pontos száradási idő évszaktól és szellőzéstől is függ: meleg, szellős időben gyorsabban, hideg vagy párás környezetben lassabban szárad. Fontos tudni, hogy a frissen kitisztított autó az utastér teljes megszáradása előtt is óvatosan használatba vehető, de célszerű megvárni, amíg a kárpit teljesen megszárad a tökéletes eredmény érdekében.